www.rz-journal.de  © by Christoph Anczykowski und Perry Rhodan  published in PR 1471  - Abdruck mit freundlicher Genehmigung der Pabel-Moewig Verlag KG, Rastatt
Die Verwendung der Zeichnungen auf einer eigenen Homepage ist nur mit Genehmigung des Zeichners, des Verlages und unter Benennung der Bezugsquelle und des Copyrightinhabers gestattet. Verlinkung sind nur auf die Originalquelle zulässig.

 

 

MONTEGO BAY
Raumschiff der Freihändler

Allgemeines:

Die MONTEGO BAY war ursprünglich eines jener Handelsschiffe vom Kugelsegment-Typ , wie sie während der Hauri-Kriege in Mode kamen. Roi Danton erwarb sie nach seiner Rückkehr die lokale Galaxiengruppe von einem intergalaktischen Händler dem infolge des Chronopuls-Walls die Rückkehr in die Milchstraße verwehrt war, im Laufe der Zeit wurde das Schiff systematisch von einem Handelsraumer in ein Kampfschiff umgebaut und mit sämtlichen von Geoffry Waringer auf Satrang entwickelten technischen Neuerungen ausgerüstet, Ein Großteil der Lagerräume wurde für die Aufnahme von zusätzlichen Maschinenanlagen, Waffensystemen und Hangars verwendet. Der Durchmesser der MONTEGO BAY beträgt 320m; im Durchschnitt befinden sich 450 Mann Besatzung an Bord, die durch Spezialisten und Beibootsbesatzungen für Sondereinsätze ergänzt werden können. Die technischen Ausstattung umfaßt einem Pulswandler zur Überwindung des Chronopuls-Walls und Maxim-Ortungssysteme, hierbei handelt es sich um Sonderausrüstungen, die speziell für die Milchstraßen-Expedition installiert wurden. Ein fünffach gestaffelter Paratron-Schirm mit vier in die Lücken geschalteten HÜ-Schirmen übernimmt die Verteidigung der MONTEGO BAY, Ihre Offensiv-Bewaffnung besteht aus einem Konglomerat von Transform-., KNK-, MHV- und Intervallgeschützen einschließlich diverser Raumtorpedos und -minen. Zusätzlich gehört ein weiterentwickelter Ortungsschutz vom Typ Virtuell-Bildner zur Ausrüstung, der in der Lage ist, das Ortungsecho jedes beliebigen Raumschiffs einschließlich entsprechender Triebwerksemissionen und Hyperfunksignale zu simulieren. Der Überlichtfaktor des Metagrav-Triebwerks beträgt 85 Millionen. Gravomechanische Feldtriebwerke beschleunigen das Schiff auf über 960 km/s². Die Landung erfolgt auf einem extrem emissionsarmen Prallfeld. 16 Space-Jets der 35-m-Klasse und 14 Landungsboote bilden die Beiboot-Flottille, die durch zahlreiche SHIFTS. Gleiter und Kleinst-Space-Jets ergänzt wird. Knapp unterhalb des äquatorialen Ringwulstes befindet sich eine Aussparung im Rumpf der MONTEGO BAY, die ungefähr vier Fünftel des Schiffsumfangs einnimmt. Sie dient zur Aufnahme von diversen technischen Einschüben, den sogenannten Segment-Containern, die je nach Missionszweck ausgetauscht werden können. Im Bedarfsfall können sie durch Sonden, robotgesteuerte Landungsboote oder kleinere Raumschiffe ergänzt werden. Weitreichende Funk- und Ortungslagen sowie ein hochwertiger Syntron-Computerverbund vervollständigen die Ausrüstung. Mit einer aktiven Dienstzeit von über 650 Jahren ist die MONTEGO BAY eines der ältesten sich noch im Einsatz befindenden Raumschiffe innerhalb des galaktischen Expeditionskorps. lm Laufe der Jahrhunderte ist sie so oft umgebaut und modernisiert worden, daß nur noch wenige Baugruppen von der ursprünglichen Original-MONTEGO BAY stammen dürften. Trotz ihres Alters gehörte sie zu den größten und kampfstärksten Einheiten dieses Verbandes, wobei allerdings die dramatischen Ereignisse am Perseus-Black Hole gezeigt haben, daß sie für einen Cantaro-Kampfraumer mit ihrer aktuellen Ausstattung keinen ernst zu nehmenden Gegner darstellt. Die Zeichnung zeigt die MONTEGO BAY in ihrem Zustand vor diesem Zwischenfall im Juli 1144 NGZ.

 

Technische Daten

Rumpfdurchmesser: 320m

Antrieb: Metagrav-Triebwerk, Gravitations-Triebwerk, Antigrav-Triebwerke

Beschleunigung: 960 km/s²

Überlicht-Faktor: 85 Millionen

Energie: Hypertrop-Zapfer, 2 Gravitraf-Speicher, Reservespeicher, 3 Nugas-Notkraftwerke, Kernfusions-Notreaktoren

Bewaffnung: 26 Transformgeschütze, 26 KNK-Geschütze, 21 MHV-Geshütze (Thermo-, Desintegrator-, Paralysewirkung), 8 Intervallgeschütze

Defensiv-Bewaffnung: Fünffach gestaffeltes Paratron-Schirmfeld, vierfach gestaffelter HÜ-Schirm, Prallschirm

Beiboote: 16 35m-Space-Jets, 14 Landungsboote, diverse Kleinst-Space-Jets, Shifts, Gleiter

Besatzung: Stamm 450 Mann

Legende:

  1. Materielle Funk- und Ortungsantenne für Notfälle 

  2. Prallschirmgenerator und -projektoren 

  3. Aggregate der Maxim-Ortersysteme und -Syntronik 

  4. Oberer Polturm mit Vierlings-Transformgeschütz (Abstrahlleistung je 4000 GT) 

  5. Pulswandler-Aggregatkomplex 

  6. MHV-Geschütze (Kombinationsgeschütz mit wahlweiser Thermo-, Desintegrator-, Paralysewirkung) 

  7. Erholungsbereich der Besatzung mit Solarium 

  8. Oberer Gravitraf-Speicherkomplex 

  9. Reserve-Hypertrop-Energiezapfer 

  10. Nugas-Notkraftwerk (3 Stück) 

  11. Betankungs- und Notauswurf-Schleusen für Nugas-Treibstoffkugeln 

  12. Opto-Teleskopsysteme 

  13. Paratron-Schirmfeldgeneratoren 

  14. HÜ-Schirmfeldgeneratoren 

  15. Energetisch und ortungstechnisch gesicherte Transmitter-Station 

  16. Neben-Hangars mit Kleinst-Space-Jets 

  17. Projektorensätze für SPARTAC-Energieteleskop und energetische Funk- und Ortungsantennen 

  18. Krankenstation mit Fremdrassenabteilung 

  19. Zentralzelle mit Haupt- und Nebenzentralen 

  20. "A-Deck" mit Wohnbereich der Schiffsführung 

  21. Ringförmiger Wohnbereich mit Kabinen und Messen etc. 

  22. Wissenschaftliche Abteilung mit Labortrakt und Werkstätten 

  23. Virtuell-Bildner-Ortungsschutzsysteme 

  24. Transform- und KNK-Geschütze (je 18 Stück) 

  25. Lagerräume und Magazine mit Reparatur-Werkstätten 

  26. Grigoroff-Projektoren 

  27. Kernfusions-Notkraftwerk der Zentralzelle 

  28. Zentralkomplex des Syntron-Computerverbundes 

  29. Klimaanlage mit Luft- und Wasserregeneratoren 

  30. Syntron-Steuerkomplex, gleichzeitig Notzentrale 

  31. Antigrav-Triebwerk mit Schwerkrafterzeugern und Andruckneutralisatoren 

  32. Metagrav-Triebwerksgeneratoren 

  33. Metagrav-Projektoren 

  34. Rumpf-Einschuböffnung zur Aufnahme von Segment-Containern (leer) 

  35. Antigravschacht (insgesamt 42 Stück) 

  36. Primär-Energiewandler des Haupt-Hypertrop-Energiezapfers 

  37. Haupt-Hypertrop-Energiezapfer 

  38. Gravitraf-Großspeicher 

  39. Traktorstrahl-Projektoren und energetische Docksysteme für Segment-Container 

  40. Roboter-Hangars 

  41. Primär-Gravitraf-Speicher 

  42. Deflektorfeld-Projektor zur ortungstechnischen Neutralisation der Hypertrop-Zapfstrahls 

  43. Transform-, KNK- und Intervallgeschütze je 8 Stück) 

  44. Beiboothangars für SHIFTS und Gleiter 

  45. Gravitomechanische Feldtriebwerke für Unterlichtflug 

  46. Bodenschleuse 

  47. Not- und Reparaturschleusen 

  48. MONTEGO BAY-Seitenansicht (deutlich zu erkennen die Einschub-Öffnungen für die Segment-Container) 

  49. Robot-Sonde mit Meßgeräten zur Bestimmung der Chronopuls-Wall-Grenzen (Beispiel für die zahlreichen Segment-Containereinschübe) 

  50. Space-Jet der 35m-Klasse (insgesamt 16 Stück, in die vorderen Transport-Finnen können Flugpanzer des Typs SHIFT oder andere Schwerlasten eingehängt werden) 

  51. Landungsboot (insgesamt 14 Stück, einfach lichtschnell

Zeichnung und Text: © Christoph Anczykowski