Terranische Raumschiffe

Schlachtschiff

der NOVA-Klasse

Seit dem Jahr 1285 NGZ war die Entwicklung dieses Schiffstyps zunächst ein Prestigeprojekt der LFT-Regie-rung, die damit auf die Expansionspolitik des arkonidischen Kristallimperiums reagierte. Mit ihrem Durchmesser von 800 Metern brachten die NOVA-Einheiten erstmals wieder das Flair früherer Großraumschiffe zurück. Die Bezeichnung »NOVA« sollte zugleich diesen Aufbruch in eine neue Schiffsbau-Ära symbolisieren. Nach der Intensivierung des Konflikts zwischen Terra und Arkon begann die Großserien-Produktion. Die neue Schiffsgeneration entwickelte sich zunehmend zum Typ des reinen Kriegsschiffs, das von Baureihe zu Baureihe mit immer stärkeren Waffen- und Energiesystemen ausgerüstet wurde. Die alten Schiffe der ersten Baureihe unterscheiden sich mittlerweile so stark von den aktuellen NOVA-Schlacht-schiffen, dass sie innerhalb des LFT-Flottenregisters offiziell als eigenständige PAPERMODN-Klasse geführt werden (benannt nach dem bislang wohl bekanntesten NOVA-Raumer).

Technische Daten:

Die 800 Meter durchmessende Kugelzelle besteht aus rotbläulich schimmerndem Ynkelonium-Terkonit [Ynkonit) in Wabenbauweise.

Eines der Hauptmerkmale der NOVA-Klasse ist der »Doppeldecker«-Rollo-Hangar im Bereich des Schiffsäquators. Diese übereinander angeordneten Hangardecks können bei der PAPERMOON-Version Raumer bis zu einer Größe von 100 Metern aufnehmen, bei den NOVA-Schlachtschiffen erlauben sie immerhin noch die Mitnahme von 60-Meter-Korvetten.

Zwei Metagrav-Überlichttriebwerke, die für Wartung oder Reparatur komplett ausgetauscht werden können, sind in Tandem-Konfiguration an gegenüberliegenden Positionen des Schiffsäquators positioniert. Die Schiffe sind auch mit nur einem intakten Triebwerksmodul überlichtflugfähig, hierbei müssen allerdings deutliche Leistungseinbußen hingenommen werden. Die Maximai-Beschleunigung beträgt 1120 km/sec2, der Überlichtfaktor 75 Millionen. Ein kombiniertes Gravopuls-/Gravojet-Triebwerk sowie Antigrav-Triebwerke übernehmen den Antrieb im planetennahen Bereich.

Die 600 Personen Stammbesatzung gliedern sich in 200 Mitglieder der Schiffsführung und 400 Angehörige des technischen Korps sowie Beibootsbesatzungen.

Legende:

1. Obere Transform-Vierlingsbatterie ,

2. HÜ-Schirmfeldgeneratoren (insgesamt zwölf Stück]

3. Nugas-Notkraftwerk (fünf) mit Rotationsmagazin für Treibstoffkugeln und Auswurfschacht

4. Magazine und Feuerleitsysteme der oberen Transformbatterie

5. Kugelförmige Kommandozelle mit Haupt-Steuerzentralen, syntronisch-positronischem Hybridrechner, Notfallquartieren, primärer Medostation und Lebenserhaltungssystemen sowie autarken Energie- und Schirmfeld-Aggregaten

6. Interner Hypertrop-Zapfer mit kugelförmiger Schutzzelle (vier)

7. Deflektorfeldgenerator

8. Hospitaltrakt mit xenobiologischen und wissenschaftlichen Abteilungen

9. 9.Transmitterstation mit Schutzzelle

10. Projektoren des Virtuellbildners

11. Oberer Rollo-Hangar mit Gravotrak-Landefeldern

12. Unterer Rollo-Hangar mit Beiboot Typ Korvette

13. Abschuss-Systeme für Raumsonden und Torpedos

14. Drillings-Transformbatterie (acht Stück, Abstrahlleistung jeweils 3 x 2000 Gigatonnen)

15. Emitterreihe mit Projektoren der Schutzschirmstaffel sowie Maxim-Ortersystemen

16. Obere Ringbatterie mit schweren MVH-KNK- und Intervall-Geschützen

17. Prallschirmgenerator

18. Paratron-Schirmfeldgeneratoren (16)

19. Kernfusions-Notkraftwerk (acht)

20. Grigoroff-Generator (zwei)

21. Sekundär-Wohnzelle

22. Gravitraf-Doppelringspeicher (sechs)

23. Space-Jet-Hangars (acht)

24. Lasten-Antigravschacht

25. MVH-Drillingsbatterie (acht)

26. Gravopuls-Triebwerk

27. Komplett austauschbarer Metagrav-Triebwerkskomplex (zwei in Tandem-Konfiguration)

28. Transitions-Nottriebwerk [Reichweite maximal 1000 Lichtjahre]

29. Hangars für Roboter und Kleinstbeiboote

30. Gravojet-Atmosphärentriebwerk

31. Schwere Gravotrak- und Fesselfeldgeneratoren für externen Lastentransport (vier]

32. Untere Ringbatterie mit schweren MVH-, KNK- und Intervall-Geschützen

33. Landestützen (acht, eingefahren] und Landefeld-Projektoren

34. Projektionskopf für Gravopuls-und Metagrav-Antrieb

35. Schwere Zwillings-Transformkanonen (sechs, Abstrahlkraft jeweils 2x3000Gigatonnen)

36. SPARTAC-Energiefeldteleskop

37. Maschinendecks mit Sekundäraggregaten der Antriebssysteme, Schwerkrafterzeugern und Andruckneutralisatoren

38. Kugelförmige Schutzzelle für Gravitraf-Energiefeldkupplung (drei)

39. Antigravtriebwerk (vier)

40. Ringförmiger Gravitraf-Modulationsspeicher mit Primärwandlern (zwei)

41. Labors und Lagerräume

42. 5-0-Energie-Umformerbänke

43. Formenergieprojektoren und Stabantennen für Multiband-Kommunikationssysteme (Normal- und Hyperfunk)

Zeichnung und Text: © Christoph Anczykowski